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　　 馬來西亞民航、軍隊、交通等政府部門及馬航高層12日下午在吉隆坡舉行發佈裝潢會。發佈會上，面對數百位記者輪番“拷問”，大馬官員始終未能解答外界的疑問：為什麼沒有公佈軍方雷達監控信息？信息發佈為何前後矛盾？
　　 核實雷達目標
　　 馬來西亞政府和軍方12日下午網站優化在首都吉隆坡召開聯合新聞發佈會，通報馬航失聯客機搜尋進展。法新社記者描述，現場瀰漫著一股火藥味。
　　 空軍司令達烏德房屋貸款確認，8日凌晨2時15分、即MH370次航班在越南胡志明市空管區失去通信聯絡和雷達信號大約55分鐘後，馬方空軍雷達在馬來西亞檳榔嶼西北方大約320公里處發現一個飛行目標。
　　 那片海域位於馬來半島西側、馬六甲海峽最北端，與安達曼海南端相接。前一天，馬來西亞《每日新聞》援引達烏德的話，稱軍方雷達8日2時40分在這片海域發現失聯客機蹤跡。達烏德12日早些時候系統家具發佈聲明，否認曾對媒體透露類似信息。
　　 新聞發佈會上，面對媒體記者追問，達烏德堅稱：“我們正在核建築設計實那一目標，我們沒有說它就是MH370次航班，這是一個尚未確認身份的目標點。”
　　 疑問是，如果馬方證實雷達上的目標點就是失聯客機，它如何在沒有被任何一國軍方雷達發現的情況下飛行將近一小時，航程數百公里並由東向西穿越馬來半島。
　　 搜尋安達曼海
　　 馬來西亞外交部發言人賽義德·阿克巴爾丁12日證實，馬來西亞當局已聯繫印度方面，希望印方協助在安達曼海搜尋失聯客機。
　　 按阿克巴爾丁的說法，印方已指派一名聯絡人，負責同馬方協調搜尋工作，“這是一項新進展”。
　　 當天晚些時候，印度安達曼—尼科巴群島海岸警衛隊總監V·S·R·穆爾蒂告訴路透社記者，這支海岸警衛隊的一架飛機已在安達曼海上空展開搜尋。
　　 同一天，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·侯賽因解釋說，經檢查軍方雷達記錄，馬來西亞當局“發現MH370次航班在馬六甲海峽上空飛行的可能性……儘管這一可能性不大，但我們決定，有必要把搜尋範圍擴大到這片海域”。
　　 希沙姆丁說，眼下有來自10多個國家的42艘艦船和39架飛機投入搜尋行動，搜尋總面積達2.7萬平方海裡，其中在馬六甲海峽的搜尋範圍超過1.24萬平方海裡。
　　 否認信息“混亂”
　　 自MH370次航班失聯以來，馬來西亞方面不斷出現官方表態與媒體報道相矛盾、甚至官方發佈信息前後不一致的情況。一些業內專家對馬方應對這場危機的方式提出質疑。
　　 國際航空專業資訊網站“全球飛行”編輯戴維·利爾芒特說：“在這一事件中，許多信息資源似乎沒有被有效利用，導致失聯航班乘客與機組人員家屬被蒙在鼓裡……一架載有239人的寬體客機失聯，已經足夠嚴重，而責任方政府與航空部門在處理相關信息過程中完全不稱職。”
　　 不過，在12日新聞發佈會上，當記者問及馬方搜尋工作是否陷入混亂時，希沙姆丁回答：“我不這樣認為，（眼下狀況）離混亂還很遠……我認為這不是混亂的問題。”
　　 同一天，中國外交部發言人秦剛在例行記者會上說，中方已通過外交渠道要求馬方立刻核查有關失聯客機“折返”的傳言，作出相應部署，擴大搜救範圍，盡全力推進搜救工作，並及時向中方通報有關情況。
　　 中國政府聯合工作組和中國駐馬來西亞大使館工作人員12日在吉隆坡與馬方舉行聯合工作會議，中方贊賞和肯定馬方的誠懇態度和積極努力，同時要求馬方認真傾聽、迅速回應乘客家屬的合理訴求。中方還要求馬方以統一渠道及時發佈權威、具體信息。郭少春向馬方轉交了中國乘客家屬要求的清單。
　　 馬六甲海峽不明信號
　　 8日凌晨2時15分，馬方空軍雷達在馬來西亞檳榔嶼西北方大約320公里處發現一個飛行目標。
　　 概況
　　 時間：3月8日凌晨2點40分
　　 航班：MH370吉隆坡至北京航班
　　 事件：馬來西亞航空公司一架波音777客機在飛行中失去聯繫
　　 空中有強光
　　 8日1點45分，哥達巴魯一名商人發現空中出現強光，隨後向警方報告。
　　 疑似飛機低飛
　　 8日1點45分，帕納魯克一名巴士司機目擊一架低飛的飛機
　　 9人報警稱在馬泰邊境
　　 見聞疑似失聯飛機
　　 基於報告，他們應該是在8日凌晨1點半到1點45分之間看到飛機的。　　（原標題：馬軍雷達曾監測到疑似客機信號�