辦公室設計

　　50分鐘到千島湖，1小時40分鐘到黃山
　　杭黃鐵路7月開工，2018年開通
　　相比自駕游，坐火車的性價比更高
　　□通訊員 邵文才 洪成華 方仁大 本報記者 吳佳妮
　　從杭州到黃山或千島湖，目前最快捷方便的是開車走高速，不過，4年後，就能坐著火車去看風景了。
　　昨天，記者從淳安縣交通運輸局獲悉，備受關註的杭黃鐵路項目初步設計，國家鐵路總公司已經批覆，先行段——全長12.01公里的天目山隧道計劃今年7月份動工建設，全線計劃10月份開工建設，建設工期為4年，預計最快2018年開通。
　　沿途設10個站點，天目山隧道率先動工
　　天目山隧道位於安徽和浙江交界處，之所以先從這裡動工，主要是為了配合合福客運專線(合肥—福州)。合福客運專線也要從這裡經過，並且今年底就要開通。
　　新建的杭黃鐵路自浙江省杭州市，經富陽、桐廬、建德、淳安、安徽績溪、歙縣，最終至黃山，沿途設10個站點，分別是杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北。
　　正線全長265公里，其中浙江省境內185公里。設計時速為250公里，是一條客運專線鐵路。整個項目的估算投資約為365.5億元，建設工期為4年。
　　日前，杭黃鐵路指揮部常駐人員已經到位，指揮部將根據杭黃鐵路項目建設的進度要求，組織、協調並落實好淳安段涉及的土地征收、房屋拆遷、桿線遷移等工作，確保杭黃鐵路項目無障礙施工。
　　杭州到千島湖，50分鐘即可到達
　　杭黃鐵路淳安段建築長度約53.658公里，自與建德相連的紫高山隧道，經富文鄉、文昌鎮、左口鄉、屏門鄉、王阜鄉並通過天目山隧道至安徽績溪縣。
　　淳安站設在文昌村，火車站為高架站，設正線2條，到發線4條。車站中心裡程CK168+000，即千島湖站到杭州火車東站樞紐的距離為168公里，計划行駛時間約為50多分鐘。
　　如果選擇自駕，則需要走杭千高速，僅高速上耗時就需要2小時左右。而等到杭黃鐵路開通後，從杭州坐火車到千島湖，1小時不到，比開車快了一倍多。
　　相比自駕游，動車的性價比更高
　　杭黃高鐵一路都是風景，千島湖、績溪、黃山，都是秀美的江南風光。
　　目前，從杭州市出發前往黃山，有兩種途徑，一是沿天目山路，在留下上02省道，穿過閑林，上杭徽高速公路；二是從繞城西線，通過留下互通立交，直接上杭徽高速公路。
　　全程需要時間在2.5小時左右，公里數約230公里，單程高速公路通行費共約80元，到了黃山市以後，進入市區的話，就走屯溪南出口，到黃山風景區則直接走到湯口下。
　　等杭黃鐵路開通後，從杭州到黃山需要多久？車票價格會是多少？
　　假設從杭州開往黃山的動車平均時速為200公里，火車開完全程耗時為1小時20分鐘左右，再加上沿途站點褪奔洌鴣盪雍賈蕕交粕劍芎氖貝笤嘉�1小時40分鐘左右，比開車快了近1小時。
　　按照目前動車組二等座的平均票價每公里 0.30855元推算，杭州到黃山的動車票價將會在82元左右，到千島湖的動車票價則在52元左右。
　　綜合來看，如果是一個人出行，還是選擇動車，更划算些。
　　（原標題：50分鐘到千島湖，1小時40分鐘到黃山杭黃鐵路7月開工，2018年開通）